De série é o motor bicilíndrico de 4 tempos de 48 "pôneis" a 6500 rpm e chassis de aço, duplo amortecedor traseiro ajustável e freio traseiro a tambor. Lá embaixo um vídeo dela "original", mas se te pego...
Mas, claro, ficaremos mesmo no "se" pois não há nada de concreto p/sua produção por aqui ou muito menos importação. Uma pena!
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